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🚴♂️ Elevate your ride with ceramic precision and eco-smart power!
Muc-Off C3 Dry Weather Ceramic Lube is a premium 120ml bike chain lubricant infused with nano ceramic particles, delivering ultra-durable protection for up to 250 miles. Designed for dry and dusty conditions, it reduces friction for smoother, quieter shifting while featuring a UV dye for easy coverage checks. This biodegradable, petroleum-free formula ensures high performance and environmental responsibility for road, cyclocross, and mountain bikes.
| ASIN | B00BBCW1CG |
| Best Sellers Rank | 12,079 in Sports & Outdoors ( See Top 100 in Sports & Outdoors ) 25 in Bike Oils |
| Brand | Muc-Off |
| Brand Name | Muc-Off |
| Compatible Material | Chain |
| Container Type | Tube |
| Customer Reviews | 4.7 out of 5 stars 4,531 Reviews |
| Global Trade Identification Number | 05037835872002 |
| Included Components | 1 x Bottle Dry Lube |
| Item Form | Liquid |
| Item Highlight | Ultra Durable Biodegradable Bike Chain Oil with Ceramic Coating and UV Dye, Reduces Friction for Road, Mountain Bike & Gravel |
| Item Type Name | Muc-Off C3 Ceramic Dry Lube Chain Lubricant - Green, 0.120 Litres |
| Item Weight | 0.16 Kilograms |
| Item weight | 0.16 Kilograms |
| Liquid Volume | 120 Millilitres |
| Liquid volume | 120 Millilitres |
| Manufacturer | Muc-Off Ltd |
| Material | Ceramic |
| Material Type Free | Formula for eco protection |
| Model Number | 872 |
| Number of Items | 1 |
| Number of Packs | 1 |
| Package information | Tube |
| Part Number | 872 |
| Product Warranty | One Year Manufacturer |
| Recommended Uses For Product | Bicycle components (chains, gears, bearings) |
| Recommended uses for product | Bicycle components (chains, gears, bearings) |
| SAE J300 Viscosity Grade | 10W |
| Specific Uses For Product | Improving efficiency in dry and dusty conditions |
| Unit Count | 120.0 millilitre |
| Viscosity | 10w |
I**N
excellent product you get what you pay for
You get what you pay for, to be fair the bike I use this only goes out in dry conditions. however it performs better than the basic dry lube. purchasing the large bottle is more economical.
T**Y
Very good lube.
Very good lube doesn’t pick up dirt and last a long time.
Y**N
gold standard
This is the gold standard for bike chain lube. It applies easily, keeps my chain running silent and clean, and holds up well on dry, dusty rides. A cycling essential! Highly recommend.
D**E
Seems good to me
This stuff appears to be water based and a thorough degrease of the chain is required before application. It doesn't attract dirt while riding and seems to last well. It is readily removed from the drivetrain with just water, leaving a sparkling clean chain and cassette. Obviously this means it's totally unsuitable for wet weather but then it is marketed as a dry lube. It has a citrus odour and the UV active dye means you can see exactly where the lube is on the chain, using the included UV torch. Overall I'm really happy with this product. It's my first bottle and I plan to continue using it. Generally I see muc-off lubricants being slated online but not sure why. Some people report poor protection against chain wear, which is something I can't comment on just yet.
N**A
Smooth pedalling
Do what it is for
G**Z
Good
All good I recommend
C**S
Good
Good
C**N
Top rated chain lube worth a try
Thought I’d see if the YouTube test reviews were right about this lube. Had been using only solid wax but in winter with salt on the roads it didn’t work so well and I’d end up with rust on the links. So using this to supplement and extend the waxing intervals. It’s a bit messy, not as dry as I’d like. It does pick up grit, but it also cleans off with just a tooth brush and hot soapy water. So far it’s handled the trails and winter slop. So I’m going to continue to use.
キ**ン
絶対!雨の日は乗らない人向け!
自分の場合 晴れの日しか乗らない為、一度塗れば大体2、3週間は持つ感じです(土日で100km位) 1ヶ月位は大丈夫だと思いますが、遠出先で走りが悪くなるのが嫌なので… 雨の日は絶対乗らない様に…小雨ならまだマシですが、普通の雨だと全て流れ落ちます 帰宅時チェーンのメンテせず放置すれば翌朝サビが出ます(一度経験あり)
S**N
Bestes Kettenöl
Habe es für mein Rennrad gekauft. Endlich nicht mehr alles Schwarz und dreckig. Einfaches Auftragen.
W**I
الجودة
منتج كما هو في الوصف
T**.
Great, clean lube for dry conditions
My daily ride is along the San Diego coast so the climate is dry and sandy. I previously used Dumonde Tech Light Lube. It ran smooth and was pretty durable, but the drive train got dirty fast. I've been using Muc Off C3 for about a month. On the plus side, the chain runs smooth and the entire drive train stays very clean for a long time. However, you need to keep an eye on the chain to make sure it retains sufficient lube. If you run into rain - even a light drizzle on a misty morning - the lube washes away. A UV light makes checking lube coverage pretty easy. I wipe the chain to remove any grit after each ride and reapply a light coat of lube if necessary - usually every other day. I ride a lot so I clean the chain with degreaser about twice per week and reapply fresh lube. Because C3 runs so clean, I only wash the cassette once a week even though it doesn't look like it needs it.
M**.
Gute Konsistenz
Das Muc Off Lube hat eine super Konsistenz. Es ist nicht so flüssig wie z.B. WD 40 (was gar nichts bringt) und nicht so zäh wie normales Fett. Es hat eine perfekte Dosier und Schmierfunktion und hat eher eine Konsistenz wie von Gel (etwas dünner vielleicht) Dadurch tropft und läuft nicht die H#lfte wie bei anderen billigen Schmierölen von der Kette/Ritzel usw. sondern bleibt direkt bei Auftragung an der Stelle haften und setzt sich in die Zwischenräue der Kettenglieder. Auch die UV Lampe ist hilfreich um sehen zu können wo noch Stellen ohne Schmierung sind. Manchmal habe ich das Gefühl dass man alle 100-200km nachschmieren sollte (Mountainbike) aber das kommt hinterher auf Fahrstil und Schmutzigkeitsgrad an. Durch die etwas festere Konsistenz im Vergleich zu dünnflüssigen Ölen oder Sprays muss man wahrscheinlich auch häufiger nachschmieren und man hat nicht so schnell eine schnott-schwarze Kette wo aller Staub usw. dran kleben bleibt. Generell sollte man vor der neuen Schmierung das komplette Ritzelpaket inkl. Kette von dem alten Öl und Schmutz befreien, damit die neue Auftragung auch wieder was bewirkt und sich in die Stellen setzten kann wo sich Rost etc. bilden kann. Ich fahre generell lieber in trockenen Wetterverhältnissen, von daher habe ich auch nur das "Dry Lube" Ich bin absolut zufireden mit diesem Produkt von Muc Off und kann es durchaus empfehlen. Wie gesagt nach 100-200km gerne nochmal nachschmieren und dann beim nächsten Mal komplett alles säubern, dann hat man auch lange was von der Kette/Ritzelpaket. Durch die genaue Dosierung verbraucht man auch reltiv weng für eine Schmierung, was aber indiviudell jeder so machen kann wie er will, nur nötig ist es nicht. Man sollte es eh 12h so stehen lassen und dann nochmal mit einem Lappen abziehen, damit sich nicht an die Lubestellen der Schmutz/Staub festsetzen kann, sondern die Kette eher total trocken ist, denn wichtig ist nur die Schmierung in den einzelnen Kettengliedern und nicht oben drauf oder das was man sieht.
Trustpilot
3 weeks ago
1 month ago