Master Airscrew 3-Blade Upgrade Propellers for DJI Avata - Blue, 4 pcs

Very unstable at low altitude, slower speeds.

Look good. Work good. No complaints so far

Bon produit

Ich habe mir und meinem Sohn zeitgleich die Avata gekauft. Ich hatte mich vorher schon über Tuning Möglichkeiten informiert! So u.a. über die Master Airscrew 3-Blade! Daher habe ich die Props gekauft und auch einen umfangreichen Test geplant und durchgeführt.Die Tests wurden mit dem FPV Remote Controller durchgeführt. Keine Tests im "manual Mode", nur "normal" und "sports" Mode!Alle Tests haben wir mit beiden Drohnen parallel durchgeführt! Also für beide unter den selben Bedingungen. Wir hatten mehrere "Sekundanten" (man könnte sie auch "Spotter" nennen).Eine komplette "Testreihe" hat folgendes Umfasst:1.) 3xBeschleunigung 0 auf max. im Normalmode über eine Zeit X, max. Geschwindigkeit und Strecke festhalten2.) 3xBeschleunigung 0 auf max. im Sportsmode über eine Zeit X, max. Geschwindigkeit und Strecke festhalten3.) 3x3Minuten "Hovern", dazwischen Landen und wieder starten! Akku Stand festhalten.4.) 3x Beschleunigen und ab Zeit X max. Kurve für Zeit y fliegen. Danach Position festhalten!Die Akustik wurde nicht mit DB Messung bewertet, sondern nach "Gefühl" unserer "Sekundanten" und von uns beiden selbst.Testreihe 1: Beide Drohnen mit den original Propellern.Testreihe 2: Meine mit den Airscrew, die von meinem Sohn mit den original Props.Testreihe 3: Meine mit den Original, die von meinem Sohn mit den Airscrew!Ergebnis:Testreihe 1 beide Drohnen mit "standard Props":Beim Hovern war meine Avata 3x um ca. 3-4% "besser". Es gibt also eine Serienstreuung, Bei allen anderen Tests war ich langsamer/schlechter. Das ist aber keine Serienstreuung, sondern meinem Alter und der damit verbundenen "Reaktionsgeschwindigkeit" oder eben "nicht mehr" Geschwindigkeit geschuldet.Bei allen folgenden Tests waren die Ergebnisse der Drohne mit den Airscrew 3-Blade signifikant besser, egal ob von mir oder meinem Sohn geflogen.D.h. höhere Beschleunigung, ergo schneller auf Endgeschwindigkeit, Endgeschwindigkeit mit den Airscrew definitiv höher, das Handling agiler und def. längere Akku Standzeit.Ich möchte das nicht in % ausdrücken, aber alles in allem ist der Unterschied bei allen Tests signifikant!Die Akustik empfinden alle inkl. mir und meinem Sohn als deutlich angenehmer. Die Optik ist sowieso ansprechender!Zu guter Letzt ist das microSD/USB-C Fach zugänglich.Was die Airscrew's jedoch nicht tolerieren sind angebaute Crash Bumper oder Landing Posts welche evtl. in den Propeller Bereich hinein ragen. Die Ariscrews nutzen den maximalen Platz aus. Da passt im wahrsten Sinne des Wortes fast kein Papier mehr dazwischen.Weiterhin machen die Airscres's einen deutlich robusteren Eindruck! Mit der Aussage bewege ich mich jetzt allerdings in der "Dimension" der Gefühle!Für die Avata meines Sohnes habe ich jetzt die 3-blade Props in rot gekauft!

Diese Luftschrauben habe ich leider noch nicht ausprobiert !Gehe aber davon aus, das der Wirkungsgrad dieser 3 Flügel etwas besser sein sollte.Vielleicht sogar rel. unbedeutend, nur schlechter eben nicht.Grund: die nachfolgende Profilkante taucht möglicherweise weniger in die turbulenteAbrißströmung am Profilauslauf des Vorgängerblattes ein.Der optische Eindruck ist freilich gut, ist aber hier nicht relevant.