SAVADECK Carbon Road Bike, Light Weight Full Carbon Racing Bike, Shimano R7120 24S Shift Group Set and Hydraulic Oil Disc Brakes, Disney Brake Bike with Carbon Frame and Wheelset for Men and Women

買いもせずごちゃごちゃぬかしてる輩がわいてて草色凄い気に入ったからフレームだけ欲しいフレームセットで売ってくれよ鯖ちゃん

初めてカーボンロードに乗ったのですが、加速も結構いいし乗りやすいですある程度自分で整備できる人向けですが、組み立て方法とかはYouTubeに載っているので簡単に完成させることができますまだ届いたばかりなので気が向いたら追記します

先ずコストダウンされやすいパーツまでSHIMANO 105が使われており、完成車でカーボンホィールがついていてこの価格は脅威的。SAVAは以前ヨドバシ店頭でも2種類なぜか売られてましたのでそこそこ安心出来るメーカーのようです。また、自社のサイトもありました。日本人のレビューで、重いだのってド素人のレビューがありますが。そもそもコンポは105でハイホーイル履いてるんでそんなもんですね。ヒルクライム向けの構成ではないですから(笑)。レースに出るならそもそも、コンポはアルテグラからが望ましいですし重量も軽くなります。またホーイルも50位のハイホーイルは平地巡行向けとなります。ホィールも軽ければ良い訳でもないです。適度な重量がないと慣性が働かないので進みません。軽くしたければハイト20位のRACING ZERO。50で軽量が良ければBORA ONEで履けば良いかと思います。先ず、軽量にしたければコンポやホイールを後で変えれば2kgは軽くなります。105は入門にお勧めで草レース程度なら全く問題ないでしょう。また予算に余裕がなければ、そのままでも勿論問題有りませんがあれば先ずはクランクがプロホィール製なのでSHIMANO 105かそれ以上にするとより変装も快適になると思います。予算と実力に応じてアップグレードしてパーツを変えて行くのがロードバイクなのであまり気にする必要はないでしょう。また、日本に代理店があるYSロードなんかにある有名ブランドでこの構成でこの価格では買えることは先ずないかと思います。

まさしく書いた通りです。9kgに届こうとする重量は、カーボンバイクとしては重い。もちろん重量だけがロードバイクの全てでは無いが、少なくとも重さ対策としてこれに良いホイール履かせた方が良い。高速巡航させる乗り方したり、レース用にカーボンバイク買うのに最初の一台の候補をこれにするのは、やめた方が良い。それならアルミで良いのが出ている。セカンド以降なら良いかもしれない。後、ブレーキがＶブレーキになっているのが謎。いやいや、バランス悪すぎ。多分、翻訳だけの問題だとは思うけど…気になりますねぇ。※写真で見たら、まさに翻訳の問題でした。キャリパーブレーキです。この値段なら、探せば有名メーカー製で良いモノが手に入ると思うのですが…2023/01 追記価格が明らかに高額なものが掲載されてるが、これを選択する前にほぼ同スペックのもので他社製品、もしくは他出品者での価格を比較する事をオススメする。もしかするとこれよりワンランク以上、機材性能が上のものが入手できる可能性もあるからだ。勿論、ショップやAmazonだけじゃなくネット通販も見てみたら良い。出来れば周囲の上級者に話を聞けば、色々情報を教えてくれるはずだ。